広島・牡蛎レース
3月4日、17時半にMサーキット近隣のJRの駅「前空」でハッサン、M35さんと合流してMサーキットに乗り込んだが誰もいません。
勝手に冷蔵庫を開けて、ジュースなどをご馳走になって、早速に走り始めます。 そして、1998年3月に全日本選手権が、このコースで開催されます。 その後、このコースは2005年8月に廿日市市の住宅展示場の2階に引っ越した・・・このコースとは初対面から27年にもなる。 EXCITINGニュースの記録を紐解いても、現存するコースで、このコースより古いコースは見当たらない。 完成から27年にもなり2度も引っ越しをしたが、コースは良く管理されてベストの状態にある。 19時過ぎにコースオーナーが現れる、続いて常連のバンブーさん、ヤスさんも顔を出す・・・常連は22時過ぎに自宅にかえられたが、僕たち3名は夜中まで練習走行を行い、25時近くにサーキットの床にゴロ寝(爆) 翌日は11時から牡蛎大会。 コントは武士の刀と同様、錆びさしたのはスロットレーサーとしては恥であります。 翌日は広島から芸備線で三次まで出て、乗り換えて備後落合に、新見までは行ったが伯備線で岡山に出てローカル線の旅を楽しみまし。 姫新線で姫路まで出たかったのですが、1日3本の最終電車は出た後で津山にも行けませんでした。 岡山から新幹線で名古屋に帰ってきました・・・が、今日は全身筋肉痛、歳は取りたくないものです。 次回はコントローラーの修理・改造のレポートを します。
by nabe736085
| 2017-03-07 21:36
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Comments(2)
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オーバーレブ
at 2017-03-08 11:39
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遠征お疲れ様でした。この時期ですと床にゴロ寝は寒くなかったですか?レポート拝見すると私も背中が凝って来る様な気がしますよ(爆)コントトラブルは残念でしたが、さぞかし牡蠣は美味しかったのでしょうね。夏耐久は親の法事とぶつからなければ参加させて頂きたいと思っています。まずは体をリフレッシュされて疲れを取って下さい。
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nabe736085 at 2017-03-09 10:06
オーバーレブ さん
エアコンを一晩中かけていたので、寒くはなかったのですが喉を少しヤラレました。 コントのトラブルはブレーキボタンの中が金属疲労で破壊されていました、こんなことは初めて、対策として普通のコントと同様な配線に変更して、トリガーを離すとブレーキが効く一般的な安全対策をとりました(これで、空走という他のコントでは使えない技は封印しました) やっと 疲れが取れてきた・・・今週末の豊橋ヤマザワヤ開店52周年記念レースの準備を始めます、こりないオヤジです。
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