オジサンのEXCITING日記

 アルファロメオ・カングーロ

 GTAやTZのように伝説や逸話などには縁がないが、アルファロメオでは必ず取り上げられる特別な車がカングーロである。
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 1964年のトリノショーにTZ1のチューブラフレームにジウジアーロが手がけたカングーロが登場した・・・などと本には書いてあった。
 プロトタイプとして登場したカングローは商品化されることなく、1台だけで終わったが、そのカングーロは日本のアバルト美術館によってレストアされ、2005年に北イタリアで開催されたヴィラ・デステのコンクールに出て、いまだに健在だということだ。
 温めてきたカングーロをシリコンゴムに沈める事にしたが、まだフロントのエンブレムを別パーツにするか、本体に取り付けて抜くか迷っている。
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 下のネコは作ったばかりで造形粘土を乾燥中
 こういうのも作って、麗しきオバサマ達とお茶をするネタです(涎)
 今年も「勝美会」が3月28日〜4月8日まで春日井市の「一服亭」で開催されると通知がありました。
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 春になるのが楽しみです
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by nabe736085 | 2016-02-23 20:30 | Comments(2)
Commented by 412P at 2016-02-25 00:59 x
いきなりのカングーロを製作ですか!。
50年近く前に、クライマックスの端正なキットを見たことを思い出しました。 
療養中で申し訳ありません。できれば、1台おすそ分けをお願いします。
Commented by 渡辺芳和 at 2016-02-25 10:58 x
412P さん

 了解いたしました。
 僕のカングーロはスケベ根性 丸出し(U65規格、ミドリよりも10mmほども広い)端正とはいえませんが、ハセガワよりは10mmほど幅狭という折衷案的な物です。
 以前に作ったTZ1、TZ2、と並べて破綻のない大きさです。
 クライマックスのカングーロ・・・記憶にありません(汗)
 我が家に有るのクライマックスはエルバマクラーレンだけ、ホイールも樹脂でシャフトを無理やりを差し込むだけという、リペアーもしようのないものです。

 発送準備が整いましたら、改めて ご連絡いたします。
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