広島に行った時の荷物の解体 やっと終了
広島で土産に買って来た「もみじ饅頭」も「レモンケーキ」も「海軍カレー」も食べてしまい・・・やっと 工具箱を広げて、広島でブチ壊したマクラーレンM12・トヨタの修理を始めた。
ボロボロですが修理完了 これで、10月10日の静岡ホットジョイで開催される前夜祭の準備が完了したが・・・まだ、メイン種目の「サーキットの狼」の出場車種が決まっていません。 作業部屋の気温も25℃くらいに下がってきたので、テストショットしただけのファミリア・ロータリークーペ(M10A)も抜き作業に入ろうかと思うこの頃 マクラーレンM6Aの改良型、M6Bの完成も近く、M6Bが完成したらゴムとレジンを買い込んで来て、作業に入ろうかと思っています。 さて、9月12日の第2土曜日はトイスタジオの定期レースが無いため、ディーノの定期レースに行ってきました。 参加者は7名、皆さんが読んでいるのは来年の定期レースのレギュレイションです。 第2案ですが、あまり揉めることもなく、あっさりと決まりそうです。 赤字のカ所が今年と変わるカ所です 変更される種目が3種目と半分、AE86は「渡辺コンニャク店」仕様が、何時でも走れる状態にあり、ラリーも完成車が在るので、Gr-5を作るだけですが・・・ジャンク箱を探せば完成ボディーが出てきそうです。 今週末のトイスタジオの定期レースですが、シルバーウィークの頭はカミサンの命令で家族サービス・・・欠席です(涙)
by nabe736085
| 2015-09-16 17:16
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Comments(2)
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オーバーレブ
at 2015-09-16 21:13
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トヨタ7、綺麗にリペアーできて良かったです、 FOX4でのクラッシュはダメージ大ですので、遠征にはスペアカー必須になりますね(汗)
ディーノさんの来年レース、ジャンルが多岐に渡り面白そうですが、常に6台(スペアカー入れると12台)コンディションのキープは大変でしょうね?お師匠様はトイスタさん用の車も有りますし・・・考えるだけで汗でます
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nabe736085 at 2015-09-17 10:33
オーバーレブ さん
幸いなことに、ヒストリック・フォーミュラと現代フォーミュラはトイスタジオとディーノの車両規則は、まったく同じです。 20年以上もレースが開催されているため、大昔に作ったボディーが、そのまま流用できる種目もあります。 トイスタジオでは20年間以上、変わっていないヒストリック3種類があり、遠方より遠征してくる愛好者諸兄は その種目を狙って遊びにきます。 どんな車両規則になろうが、文句を言わず付き合うのがスロットと長く付き合う秘訣だと思うのですが、12月は車作りにが大変です。
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