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オジサンのEXCITING日記

そうなんだ〜

 近頃 名古屋ではシリコンゴムの入荷が芳しくありません。
 東急ハンズにシリコンゴムを買いにいったら、ほとんど売り切れ状態でメーカーがバラバラでしたが4缶を購入
 使い慣れたシリコンゴムの予約をして、入荷したら電話連絡してもらうことにしたが、ちょっと先になるらしい。
 原型に手を入れたマクラーレンM6Aとトヨタ7・5リッター、そして友人がスクラッチしたコヨーテ・フォードをもらいましたので、その3台にゴムを流した。
そうなんだ〜_c0205873_1571962.jpg

 M6Aとトヨタ7は1Kgのシリコンゴムでは量が不足するため、3缶を開封して作業を始めたのだが、A社のシリコンゴムにB社の硬化剤を、B社のシリコンゴムにA社の硬化剤を入れて撹拌してしまった。
 途中で気付いたのですが・・・固まるだろうと・・・思ったのですが、相性が悪かったとみえて、固まりませんでした・・・そうなんだ〜 他社の硬化剤ではゴムが固まらないのだ、初めて知りました。
 コヨーテ・フォードだけは1Kgのシリコンゴムでホイルパターンなども作っても量は十分、ゴムの量を調整することもなく、硬化剤を間違えることもなく キッチリと固まりました。
そうなんだ〜_c0205873_15403865.jpg

 PC環境も整いましたので、これからコヨーテ・フォードのデカールを作ります。
 良い経験をしました。
by nabe736085 | 2015-07-07 15:46 | Comments(2)
Commented by クマゴロー at 2015-07-09 15:11 x
あいかわらず精力的に製作されてますねー。甲府でつめの垢少々いただかなくては!
シリコーン、信越系のように硬化剤極少量グループとワッカーのように10%グループに分けていい加減に使っていますが、運がよかったのですね!今度からきちっとメーカーを合わせて使おうと思います。勉強になりました。
Commented by nabe736085 at 2015-07-09 20:07
クマゴロー さん

 化学はチンプンカンプン、色々とネットで調べたのですがシリコンゴムは基本的に4種類があり それぞれ硬化剤が異なるそうです。
 盛夏の時期はレジンの固まるタイミングが難しくてボディー抜きは毎年、中止しております。
 9月になって涼しくなるまでシコシコと原型作りをやります。

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