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オジサンのEXCITING日記

大阪ルマン

 ギリギリにならないとボディー作りに着手できない・・・
 色々な機会を捉えてボディーを作っているのだが、何を作るのか考えているうちにレース日が迫ってしまいます(汗)
 今回はフェラーリGTOにするか、フォードGT40Mk4にするか迷っていたが、両車両共に被ってしまうために、1961年にルマンに出場したアストン・マーチィンDB4 GTザガードを作ることにした。
 この車両はレーシングということもあってオーバーフェインダーが付いている、僕の作ったボディーはロードゴーイングでオーバーフェインダーを付加することから始めたが、なかなか手強い
 この車両、ルマンで走ったカラーそのままで1963年の第1回日本グランプリに出場して、フェラーリSWBと接戦を演じて競り負けたが総合5位、クラス2位で走っている。
大阪ルマン_c0205873_10523043.jpg

 当初は1967年にルマンに出場して、マーセルとジーンのドライブで総合16位、クラス優勝したアバルト1300なんか粋だと思って作り出したのですが、レギュで使用モーターがフォックスと決まり、トレッドが65mmに満たない車両では無理だと重いDB4に変更したが、間に合うのか
大阪ルマン_c0205873_10301461.jpg

 ボディー作りは待ち時間ばかり、マクラーレンM6Aを修正しながら、作業をしている。
by nabe736085 | 2015-06-13 10:32 | Comments(2)
Commented by アロウズ at 2015-06-20 14:03 x
すいません。GT40mkⅣかぶってしまいました。
でもさっさと作らないとパテモリボディーいっぱい溜まってきてます。(以前のも変形少なく楽に作れますが)
成仏するまでのパテモリボディー確保しております。でも新作が出るとまた「お願い」言ってしまいそう。
Commented by nabe736085 at 2015-06-22 17:10
アロウズさん

 GT40 Mk4 速かったですね〜
 僕のアストン、ギア比が低過ぎました
 新フォックス4のギア比が 未だにつかめていません
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