10月8日はMサーキット12時間耐久
盆明けにカミサンのヨイショ大会をしに函館に行ってきました。
もちろんオモチャ屋も数件、覗きました、昔 サーキットが在ったムサシは跡形も無く消えていました。 今週は のんびりした日々で・・・工具箱も開いてない そこに こんな お知らせが 12時間耐久 10月8〜9で行います。 10月の3連休8,9,10の、8日(土)深夜スタート9日(日)昼ゴールとします。翌10日(月)は体育の日でお休みです。 種目及びレギュ Cカー モーター:FOX、当日1チーム2個ずつ支給。(リード線変更は可) ボディー:プラモのみ、クリアパーツやウイングパーツはプラモの物を使用、ウイング取り付けは位置や角度がキット通りなら取り付け方法は問わず。(ゴムやスポンジマウント可) ボディー裏側や鼻先の補強は可 ボディー色、デザインは自由ですが雰囲気重視でお願いします。 ホイールパターンは要ります。人形は搭載の事(バキュウーム可)。 シャシー:自由、トレッドボディー内、 タイヤ:後輪は径25mm以上、巾16mm以下(レース後の測定はしません)、前輪は径巾共問わず。(良心の範囲) 最低地上高:1mm以上(レース中に1mmを切るとタイヤ交換か)スタートライン上に1mm真鍮小片貼り付けます(シャシーにあたり始めると緊急ピットイン)。 タイヤ交換を避けるため、あらかじめ車高を上げておく事は可。 なお車検時は1mmピアノ線を使いますので若干上げておいて下さい。 重量:問わず 電飾:ナイトヒートがあるため前2(白)後2(赤)計4灯(それ以外追加分は何色でも良い)。 車検時点灯チェックはするが、もしレース中、点かなくなっても修理はしてもしなくても良い(ナイトで走り辛いだけ)。ただし故障していてもユニットの取り外しは不可。 予選(タイムアタック):チーム代表1名が好きなコースで10周以内をアタックする。 タイムの良い順に自由に1ヒート目の決勝コースを決める。(決勝時のコースチェンジはヒートごとに1,3,5,6,4,2の順で行う) そしてタイム順にボーナス周回を設け決勝周回にプラスする。 予選順位1位12周、2位8周、3位5周、4位3周、5位1周、6位無し。 レース:チーム戦で全6チームとし120分6ヒートとする。 車は各チーム1台とし、スペアパーツは用意してよいがスペアボディー丸ごと交換は不可。 レース中にリアウイング(1/3以内の欠けは可)及びボディーパーツ長さ5cm以上が脱落した場合は緊急ピットインで修理する事。 ナイトセッション:レース開始約4時間後の3ヒート目とする。今年はナイト時はピットの照明も全部落としますのでピンライトを用意するか、夜食や他の作業はナイト以外のヒートで行って下さい。 レース時のドライバー交代は長くても1時間とし、プラス5分以内とする。 マーシャル:自分のチームドライバーが1,2,3,4、コース走行時に各チームで1名マーシャルを出して下さい。 1コース:バンク 2コース:ループ 3コース:ヘアピン 4コース:最終駆け上がり。(ナイトレースではマーシャル用のピンライトを4本用意します) スケジュール 9日 13時:サーキットオープン 自由練習 21時30分:モーター支給、取り付け 22時:車検及び再車検 22時30分:練習走行10分6ヒート(レース車両で無くても良い) 23時35分:再車検(あった場合)及び車1時保管 24時:スタート 10日お昼の12時すぎゴール(レーンチェンジロスタイムによる) エントリーフィー 各自3,500円 飲み物菓子類(冷蔵庫から自由にどうぞ)、夜食(ほっともっと弁当、レース中に暇をみて自由に)は用意します。 久々にGr-Cでも作るか〜 さ〜って 9月は予定が入ってないが10月には、12時間耐久、甲府の甲斐の国交流レース、そして11月にはパンパシ・・・ いつまで こんな全国転戦が できるか分かりませんが、コントローラー握ってコースで ぶっ倒れるまで 前向きにスロットに取り組みたいものです(爆)
by nabe736085
| 2011-08-27 14:06
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Comments(4)
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T。M
at 2011-09-14 00:23
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初めまして
元ムサシ常連のT。Mと申します 北海道にサーキットは存在するのでしょうか? 札幌のポールポジションも閉めちゃいましたし 寂しいです
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EXのナベ
at 2011-09-14 23:19
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初めまして T。Mさん
プライベートのサーキットですが札幌市北区篠路4条8丁目6-14に4レーン、30mほどの小さなサーキットがあります。 このブログの右欄外の上の方に「お気に入りブログ」の欄の「スロットカーに夢中」をクリックすると札幌のアトリエM1のサーキットのブログに飛びます。 僕も一度だけ訪問しましたが、熱烈歓迎を受けました。 ムサシのコースは11年ほど前に広島県呉市のプライベートサーキットに売却され、その後に広島県廿日市市にコースが移転し、健在です。 十年一昔と言われているように、スロットアイテムの進化は凄まじく、ビックリすることでしょう。
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T。M
at 2011-09-25 08:40
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EXのナベ
at 2011-09-27 20:09
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